第736章 Level C－289，盘山公路

Level C-377的切入方法在文档中原本是只有一个的，那便是在另外一个层级，Level C-289 -“盘山公路”中沿着一条向下的沥青小道行走，就有几率可以平滑切入。

但随着这名探索者的遭遇，切入方法应该很快就要多一条了。

按照‘惯例’，我去了一趟咖啡厅，准备问问咖啡豆先生有没有这个层级的切行饮品。

不过当我抵达办公室的时候，我就发现咖啡厅的门居然又一次挂上了‘Closed’（停业）的牌子。

好家伙...这是又去旅游了？

好吧，本来还想顺带看看玉石拱门的。

不过问题也不大，多切行几次还更对身法修为有所增进。

思考间，我也只能和一名正常探索者一样钻研起了合适的路线。

首先，Level C-289，也就是盘山公路，其实是一个比较特殊的层级，它的生存难度和季风港类似，是‘变化’的。

[生存难度：]

[等级 变化]

?变化的安全性

?不稳定

?变化的实体数量

简单而言，这个层级是由一个全长约26.8公里的盘山公路以及周遭茂密的山林地形组成的。

至于其变化的原因，则是这条公路存在许多的区域，这些区域被m.e.g.划分为1到5区，而它们的生存难度，实体数量，环境危害都有区别，而且不是按照区域数字的大小来排序的，例如区域5其实只是2级生存难度，但区域4则是5级，其中存在大量躲藏于植物中伏击流浪者的各类实体，还有塌方和落石现象，甚至还有精神影响。

最后，这个层级的昼夜以及天气变化都有专门分类的等级和详细资料，其中黑夜和降雨会分别导致层级总体被归类为5级和5e级环境危害。

至于为什么在如此危险的层级有这么多信息呢，那原因也再明显不过了，足足有三个大型组织在此地设立了基地。

首先便是m.e.g.的‘公路抢险队’团队，他们在这里有70人的规模，主要负责给流浪者提供庇护，以及为层级内的B.n.t.g.资源提取站提供防御。