风暴之下（7）(第2页)

最终，第二道防喷器还是没能抵挡住这恐怖的力量，步了第一道防喷器的后尘。伴随着一声绝望的巨响，它被石块和水流彻底打得粉碎。碎片在强大的冲击力下向四周飞溅，如同一枚枚子弹，在四周弹跳起来。

其中有几个石块径直朝着控制室飞去，重重地撞击在玻璃上。只听见几声清脆的“咔嚓”声，控制室的玻璃瞬间出现了一道道裂纹，如同绽放的诡异花朵。裂纹迅速蔓延开来，仿佛随时都会破碎。周围躲避不及的工人被飞溅的碎片击中，发出痛苦的惨叫。鲜血混着泥水，在地面上蔓延开来。

与此同时，英国东北部一座繁忙的港口——堤兹港内，一艘来自挪威的顶级破冰船缓缓而动。往来船只穿梭不停，码头工人忙碌地装卸着货物。而此刻，这艘破冰船的出现，吸引了不少人的目光。舰体线条硬朗流畅、身形庞大，彰显着一种坚毅与力量感。船身漆着鲜明的色彩，在塔桥灯光的照耀下反射出金属特有的光泽

“圣劳伦特”号破冰船，隶属于挪威一家声名远扬的造船厂，凭借卓越不凡的性能，成为众多破冰船中的佼佼者。

“圣劳伦特”号原属于挪威海洋研究所（imr）

俄罗斯与挪威等国因地理位置临近

北冰洋，长期在与极端寒冷环境的抗衡中积累了丰富经验，其破冰船技术更是独步全球，令其他国家难以望其项背。

传统的破冰船，大多局限于沿海海域开展作业。然而，“圣劳伦特”号破冰船却有着更为远大的“抱负”。为确保在广袤无垠且条件恶劣的极地海域能够持续稳定地执行任务，工程师们展开了大胆创新与精心设计。

在“圣劳伦特”号那坚固而庞大的船体内部，整齐排列着一根根铀燃料棒。当它们启动核裂变反应时，犹如一场微观世界里的盛大烟火秀，释放出源源不断的巨大能量。这些能量所产生的热量极其惊人，能轻而易举地将水加热到 250度以上。

滚烫的沸水在特制的管道系统中奔腾不息，如同充满活力的骏马一路呼啸着冲向涡轮装置。当沸水与涡轮相遇，强大的冲击力推动涡轮飞速旋转，涡轮的旋转带动一系列精密的机械装置运转，最终将澎湃的动力精准无误地传输到船尾巨大的螺旋桨上。

正是采用了这种以浓缩铀为燃料的先进核动力模式，“圣劳伦特”号破冰船拥有了令人惊叹的续航能力。它能够在极度寒冷的极地环境中，独立自主地航行三到四年之久，无惧漫长的极夜与恶劣的气候条件，成为人类探索极地奥秘的得力助手。

彼时，实力雄厚的帝王组织凭借其广泛的人脉与资源，成功借来了这艘堪称“海上战车”的顶级破冰船。此刻，在宽阔的甲板上，凛冽的海风呼呼作响，一位身材魁梧、面容刚毅的俄罗斯籍船长，正与尼斯湖前哨站负责人皮尔并肩而立。

皮尔身着一身利落的户外装，手持望远镜，目光紧紧锁定在远处海平面上若隐若现的地平线号钻井平台。只见他眉头紧锁，眼神中透露出一丝不安。片刻之后，他猛地放下望远镜，语气急促的喊道：“该死，出事故了！”

话一出口，皮尔便迅速转身，脚步匆匆地回到控制室。进入控制室，他便毫不犹豫地俯下身，对着传呼机急切地喊道：“莱纳，你说得没错，纳奇卡来了！赶紧准备救人！‘圣劳伦特’号距离地平线钻井平台还有半个小时的航程！”

就在皮尔的话音刚刚落下之际，突然，控制室外面传来一阵突兀而尖锐的声响，仿佛有什么重物狠狠地砸在了玻璃上。这突如其来的动静，让控制室里的众人瞬间紧张起来，纷纷循声望去。只见一只模样凄惨的海鸟，浑身沾满了黑乎乎的石油和脏兮兮的泥浆，毫无章法地冲进了控制室。它在控制室里横冲直撞，尖锐的叫声和慌乱的扑腾声交织在一起，把在场的所有人都吓得不轻。