第46章 盐运业务巩固(第2页)

刘大麻子盯着契约上的朱砂手印，忽然咧嘴大笑："苏老板够狠！老子就认钱不认人，签了！"当十八枚血红的指印按在契约上时，窗外惊雷炸响，一场春雨淅淅沥沥落下来，洗净了议事堂前的青石板。

三、技术革新阵痛

端午次日，清江浦中转仓落成。苏半城站在新修的石码头上，看着首批陆运盐车缓缓驶入。押车的账房突然惊呼："苏老板，盐包渗水！"数十辆牛车的竹席下，白花花的盐卤正顺着车辙流淌。

"是松木盐车的问题！"跟在身边的德国技师穆勒蹲下身，用牛皮刀刮起车底结晶的盐霜，"松木含松脂，遇盐水会腐蚀，必须改用铁箍楠木车。"但楠木车造价是松木的五倍，且需从福建深山采伐，幕僚们纷纷摇头："成本太高，不如照旧用松木车，多算些损耗便是。"

苏半城却盯着远处正在装卸的漕船，忽然想起父亲临终前的话："做生意要算大账，更要算远账。"他转身对穆勒说："三个月内造出十辆楠木样板车，费用从我私账出。"又招来扬州最大的车马店老板："你去福建采办楠木，运费全由我担，造出的车优先供盐运使用，三年内不许接其他生意。"消息传开，盐商们笑他"钱多烧的"，唯有陈启泰暗中点赞："苏某人肯在器具上花血本，怕是想做百年盐运。"果然，当楠木盐车投入使用后，半年内损耗率从百分之十五降至百分之三，更因车体坚固耐用，被江南织造局相中用于运输绸缎，竟衍生出一笔意外生意。

四、制度铁律立威

八月中秋，盐城分仓传来急报：仓管员王三私卖霉变盐斤，被巡仓使当场查获。苏半城连夜策马百里，赶到时正见王三被绑在盐垛前，周围聚满了交头接耳的盐工。

"按《盐运新规》，该如何处置？"苏半城声音平静，却让在场者脊背发凉。管账先生翻开牛皮账本："私卖官盐者，除赔偿损失外，革职永不录用。"王三跪地哭号："苏老板开恩！小的家里还有老母——"

"你私卖盐斤时，可曾想过老母？"苏半城从靴筒抽出裁纸刀，寒光一闪，王三的右耳已落在盐堆上，血珠渗进白盐中宛如红梅，"今日不治你，明日就有人敢卖毒盐！拖出去，送官法办！"

此举震动整个盐运系统，各仓管员连夜自查账册，以往盛行的"吃仓空卖陈盐"等陋习一扫而空。苏半城趁热打铁，推行"盐引三联单"制度：每批盐斤发放三联凭证，起运仓、中转仓、目的地仓各执一联，月底核对数目，若有差池，经手者全额赔偿。