第183章 巡航鱼雷(第2页)

这样一来，虽然仍然有很大的危险，但是毕竟不是必死的任务，因此自然也就没有那么害怕了。

想到这里，王根生就对着机轮长说道：

“对了机轮长你对这鱼雷的内部结构了解吗？能够拆解这个鱼雷吗？”

机轮长听到这话当即就点点头道：

“这个我还是了解的，这是一枚蒸汽鱼雷，射程比较远，以压缩空气加上燃烧剂，来烧水给发动机提供动力，驱动鱼雷尾部的螺旋桨来推动鱼雷前进。\x~i+a.n,y.u-k`s~.?c`o_m?”

说着还给王根生拆解了一枚鱼雷来讲解鱼雷的内部结构以及所谓的蒸汽鱼雷的工作原理。

所谓的蒸汽鱼雷工作原理也是很简单，蒸汽鱼雷使用三组元动力，推进剂为煤油、压缩空气、纯水。

燃烧时，将煤油和空气泵入活塞发动机形成燃气，同时喷水冷却发动机气缸，蒸发的水蒸气和燃气一起推动活塞，驱动螺旋桨推动鱼雷。

如此就能够让鱼雷在水下取得很高的速度了，而之所以要用压缩空气，这自然是因为水下没有办法获得空气当助燃剂，所以只能自带压缩空气当助燃剂了。

不过因为鱼雷内部存储的压缩空间是有限的因此大部分的鱼雷射程只有几公里到十几公里，很难超过二十公里到射程。

不过尽管是这样那也不最早使用压缩空气为动力的鱼雷要好了，因为直接使用压缩空气为动力的鱼雷射程只有几百米呢！

而且由于早期蒸汽鱼雷使用的压缩空气中仅有五分之一的氧气，因此射程很短。而如果将空气替换成氧气，预计鱼雷射程将能够提高一倍以上！于是二战期间，各国为了增加鱼雷的射程和速度，相继研究了各自的新型鱼雷，最知名的莫过于小鬼子二战海军的九三式氧气鱼雷。

但是，九三式鱼雷并不是使用完全的纯氧，小鬼子研究人员发现，纯氧和燃料混合后很容易发射爆燃，损坏鱼雷发动机，这一问题后来通过往发动机泵入氧气与空气的混合气体后解决。因此，九三式鱼雷实际上有两个氧化剂罐，一个储存纯氧，另一个储存空气。

而让王根生感到兴奋的是，随着机轮长拆解蒸汽鱼雷，让王根生发现，这蒸汽鱼雷内部最大的空间并不是发动机，也不是存储炸药的空间。