第185章 兄弟翅膀大，谁都罩得下(第2页)

他这一路上来可没少被拉踩批判过，无论是国內还是国外的车迷大家都拿著束龙过往的战绩数落他的不成器。

但是如同束龙这般的奇蹟又能有几个

对此周冠宇倒是很庆幸自己有个全世界最好的老妈，从一开始这位伟大的女性就在给冠宇灌输一个思想——那就是像束龙这样的天才自然有天才的使命，他们自然也有自己的使命。

束龙这样的人或许从出生起就是奔著创造歷史和打破记录去的，但这並不妨碍其他那些普通人继续追逐自己的梦想，一路上只要问心无愧就好。

总有人出於不知名的目的劝告周冠宇，说赛车一途没有朋友，车手能够相信的有且只有自己。

哪怕是束龙也不可能一无所求地提供帮助，或许到什么时候他就会不声不响地在终点线前背刺最疼的一刀。

目前束龙就是国內赛车市场唯一的顶流，一旦插入了后来的第二者第三者，那么留给他可以採摘的果实就只会越来越少。

不过有没有那么一种可能，束龙確实不是完全没有私慾的圣人，奈何对於有些人一辈子苦苦哀涕却求而不得的东西

人家不在乎！

只有真正相处过才知道谁是真心，可能车队的人抠破头皮也猜不到，经常隨队支持自己儿子比赛的冠宇妈妈为何会突然缺席。

和阿尔法罗密欧的谈判已经接近了尾声，瓦塞尔先生確实有隱晦的提到过希望周冠宇能为车队带来一些资金上的支持，毕竟小车队著实谈不上富裕。

奈何苦於有束龙珠玉在前，相对来说一直名声不显的周冠宇在没有完全確认签约之前，想要號召来一些看得过去赞助实属不易。

结果就在这个紧要关头，围场里先是流出瓦塞尔和束龙密切接触的八卦，紧接著原本一直跟束龙保持著合作的抖音赞助突然找上了门.

某个人虽然始终没有主动提过，但这份情谊已经值得铭记在心。

都做到这个份上了那还怕个锤子

“就按这套改！”

劳碌的束老师辛苦没有白费。

先是目前积分榜第二的杜汉在收官战中拿下了排位的杆位，为自己的爭冠格局率先抢下宝贵的4分；f1的二练后紧跟著的便是f2的排位赛，周冠宇以0.137的微弱劣势占据p2，杆位则是皮亚斯特里。

不过这是干地的成绩，真正该轮到这台赛车发挥还得看后面的雨战。

可惜杜汉这小子就没那么好的命了，奶活了一个另一边的奶量就稍显不足，第一轮比赛就出了点状况。

虽然在第3轮的正赛顶住了队友的进攻和车队明显不合理的让车指令强硬夺冠，但还是很遗憾在衝刺赛就提前把冠军拱手让给了丹尼斯.豪格。

所以杜汉的爸爸力量其实多少还是有点用的，因为这位名为丹尼斯.豪格的挪威车手同样也是红牛的青训学员，不过他就没有在赛前得到马尔科这里额外开小灶的机会。

周六的大雨下了一整天，f2、f3的衝刺赛以及f1这边的三练都被推迟或是取消。

一直到下午三点，赛会才趁著雨势减小的机会匆匆取消了原计划推迟到现在的f2衝刺赛，通知各支车队准备进行排位赛。

索契赛道的特性即便下雨也不足以让车队换上高下压的尾翼套件，束龙也只能继续装载著那套据说drs有问题的中等下压力尾翼上了赛道。

好在赛会现在並不允许使用drs，这玩意儿一时半会儿倒也影响不到什么。

而且今天的排位赛，能对束龙构成威胁的对手出奇的少。

维斯塔潘註定要在末尾发车，压根儿就没有出去做有效单圈，只是上赛道溜了两趟，看看在缺少了三练的情况下雨地调教有没有问题。

本周同样引入了部分明年升级套件的法拉利圈速表现还不错，但是勒克莱尔升级的就是明年的动力单元，明天正赛也是一个末尾发车的主，q1上去隨便试了两圈就连q2都没有进。

博塔斯跑得很快，同样也进了q3，但是他也换了第5套动力单元，明天將罚退10位起步。

从圈速上看不出博塔斯的引擎有什么毛病，但结合梅奔赛前说可能会为了爭冠採取一些必要策略的说法，很难不怀疑梅奔就是故意借著这个维斯塔潘罚退的机会，专门让博塔斯去后排阻击红牛的。

结果这边梅奔都快把饭给餵到汉密尔顿嘴里了，老汉自己却表示要贏就堂堂正正地贏，场外援助什么的我不需要!

排位赛q1的时候雨其实是停了的，大家在用半雨胎完成了第一节排位赛之后，其实是有考虑过在q2更进为干胎做圈速。

结果q2的时候又下起了不小的雨，等q3开始前又停了。

束龙在q3的第一个飞行圈就推到了1：43.875，领先汉密尔顿接近0.2秒牢牢占据著p1的位置。

但是当车队传唤他进站换一套新的半雨胎出去做第二个飞行圈时，对当前赛道的抓地力有了別样认知的束龙还是坚持留在了赛道上，做了一圈充电圈然后又飞了一圈好像推了又好像没推的尝试。