第192章 德州不养閒人(第3页)

可怜老李还准备好好展示一手资深枪迷以及fps爱好者的知识储备，奈何人家老板“叭叭”一顿就把话全给说完了，根本就没有给他多少开口的机会。

好在人也是个乐观的主，似乎能得到束龙出镜的机会就已经很不得了了，在收到之后有机会约著一起玩游戏的邀请之后更是差点没乐飞起来。

三天的假期转眼就无。

在无良老板霍纳接连好几个电话的催促下，束龙也只能不情不愿地搭乘上了前往奥斯汀的飞机。

车队赛前確实没有多少好提前准备的，今年ta赛道最大的变动就是为了安全考虑移除了1號弯外侧的香肠路肩，同时加设了更加严格的赛道限制標准。

如果能拿捏好尺度，有能力的车手倒是可以在这里提早开油点走得更极限一些。

但其本身是个爬坡且带一点外倾的左弯，路面也算不上非常平坦，走得极限有时候不等於更快，是否要调整跑法还得等到周五的练习赛实车上赛道切身体会一下才能確定。

而霍纳之所以这么著急，主要是媒体日需要参加的活动有点多。

今年比较特殊，f1时隔两年重返美国，刚好还遇上了nba新赛季揭幕加75周年的纪念。

两家全球商业化规模最大的体育运动当场一合计，將在这个比赛周进行不少联动活动，届时许多nba球星也会来现场凑热闹。

偏偏红牛最喜欢的就是凑热闹

然而红牛目前的两个当家车手都只觉得有些烦不甚烦，不过周四的罚球挑战赛还算有点意思。

束龙在这种定点投篮的项目里堪称作弊，只要投中第一个球，剩下的都交给【过目不忘】和极高的身体调度能力就可以確保95%以上的命中率。

奈何维斯塔潘几乎把所有的天赋点都给点到了开车上面，最多施捨了一点点给足球，总共才中了两炮！

最后无奈以一分之差，输给了阿斯顿马丁的歪头叔叔和少爷，让他们获得了可以指定捐赠给慈善基金的两万美元。

“你怎么对得起我让我扔下女友这么早赶回来陪你玩，结果还害得我一败涂地.”

看著束龙在那边一副假惺惺哭唧唧的样子，维斯塔潘有些不好意思地捡起一颗球运了两下，使劲儿瞄了瞄才决定出手。

“唰——！”

篮网发出清脆的一声，也就单纯只是清脆地响了一声。

没进。

“bullshit!”

输给阿斯顿马丁还没什么，束龙此时的眼神才深深刺痛的维斯塔潘的好胜心，不信邪地搂过来一大筐篮球开始堆概率。

“15中4不错不错，有进步！”

“投的准有什么用我们打个赌，你能不能扣”

“扣”

束龙从地上抄起一个被维斯塔潘投飞的球，原地拍了一下便借著两步小跑直接起跳，十分生硬地把篮球给砸进了框里。

动作既不瀟洒也不帅气，但从词典的定义上来说，这就是一个扣！

呵

有时候不小小地露那么一手，你们是不知道人类理论极限的运动能力是什么概念！

旁边专门带著他们互动的克里斯.波什眼珠子都快惊掉了，186的束龙在211的他眼里就像是个小学生一样可爱，而此时这一幕对他造成的视觉衝击力不亚於看见一个小学生扣篮。

“快去好好地学『融合』！”

只给维斯塔潘留下这么一句话，束龙便垫著被震得生疼的脚底板一瘸一拐地走了。

数值归数值，本质上束龙也只是一个偏爱户內运动的超级宅，生疏的跨界装逼终究是要付出一点代价的。

周四闹腾了一整天，周五车队便恢復了正常的工作状態。

值得庆幸的是，红牛在这一站很快，而且是非常快。

第一天的两节练习赛，束龙和维斯塔潘就轮流霸榜，与之相反梅奔那边却是一片愁容满面。

梅奔也很快，但是博塔斯的动力单元又出问题了，如果不能及时修復可能又要面临罚退，汉密尔顿或许又要一打二。

但是红牛这边却有著其他怀疑，他们怀疑梅奔的愁是装出来的。

博塔斯上一套和上上套的引擎都只用了一两场而已，如果只是单纯的可靠性故障应该早就查出问题了，哪怕这一套故障了也可以换上以前的用，完全没有必要去背罚退的风险。

反观汉密尔顿除了上一场比赛疑似升级的置换，明明有著更激烈的驾驶却反而有著更低的故障率，这就相当不正常！

所以红牛怀疑，梅奔是在故意拿博塔斯做某种引擎超频升级的实验。