第593章 故技重施，折磨死人

　　李柏在进入到第一个爬坡点的时候，就忽然从主车群里钻出来，提速往上骑。

　　这么早？

　　很多人看到李柏的身影冒出来，都吃了一惊。

　　这才多少？

　　60公里都还没到。

　　剩下还有一百公里啊！

　　这就冲了？

　　要不要这么卷？

　　虽然他们在心里质疑、抱怨、吐槽不已，但没有人敢小瞧李柏的实力。

　　这家伙，就是单日赛级别的波加查！

　　环意的后半段，李柏还能不能这么嚣张另说。

　　但现在才第三赛段，李柏的体能还比较充沛。

　　追上突围集团，然后自己单飞八九十公里？

　　完全有可能啊！

　　所以，吃了一次亏的红牛博拉不敢再放李柏离开。

　　乔瓦尼和几个爬坡副将带着罗格利奇去追李柏。

　　同样反应的还有阿联酋航空和崔克车队的车手们。

　　当前李柏他们爬的三级坡可不轻松啊！

　　前面说过的，它总共分成两部分，第一部分2.4公里，平均坡度高达8.9%！

　　在这样的坡上提速去追李柏很不容易。

　　也不是每个车队都有计划去跟着李柏发疯。

　　于是，主集团迅速被李柏撕扯得四分五裂。

　　从直播上看得出来，李柏在前面骑，一群人在后面追。

　　李柏还能保持着坐踩的舒服姿势。

　　而领骑的乔瓦尼只能扭着屁股摇车。

　　他们很拼命地追了接近两公里，才堪堪在山顶之前，跟到了李柏的身后。

　　那也是李柏稍微放缓速度，才给了他们追上来的机会。

　　后续李柏的表现就有些耐人寻味了！

　　他在短暂的一段下坡期间，隐身到了红牛博拉的车手们身后。

　　三级坡积分点前最后的一段爬坡，李柏就不上去领骑了。

　　好像他前面冲得累了一样，车群减速，他也减速。

　　乔瓦尼和特拉特尼克面面相觑。

　　他们现在属于是被架在了半空中。

　　前进也不是，后退也不是。

　　前进的话，就得他们肩负起带队去追领先集团的责任。

　　后退的话，那前面追李柏花费的体力和精力不就白费了吗？