第621章 慢慢吞吞，李柏都看不下去了

　　第16赛段的第一名是阿尤索，第二名是马丁内斯。

　　他们都不算是冲刺获胜了。

　　阿尤索凭借着距离优势，竭尽全力骑到了终点。

　　而马丁内斯很努力地在追，就是后面差了一口气。

　　两人一前一后完成比赛。

　　不过，阿尤索这个赛段冠军拿得并不赚。

　　因为他在总成绩上，只是上升到第二名，但没有一举反超李柏。

　　所以，阿尤索没能穿上他很渴望的粉色领骑衫。

　　而在爬坡积分榜上，阿尤索和皮德科克都超越了李柏。

　　但很悲催的是，阿尤索还是第二名。

　　自然，他原本穿着的蓝衫，就要被第一名的皮德科克抢走了。

　　一个赛段冠军，两个第二名，还丢了蓝衫。

　　阿尤索有点小亏。

　　当然，西方媒体还是爆吹阿尤索。

　　说他越到大环赛后面，展现出来的实力就越强。

　　甚至，他们都认为阿尤索可以让阿联酋航空调整战术。

　　从明天开始就把阿尤索扶正到环意阵容中gC主将的位置。

　　表现“不佳”的亚当·耶茨应该去给阿尤索当副将。

　　当然，这里头西班牙的媒体不少

　　不过，阿尤索这个赛段拼得那么激进，也不见得是什么好事。

　　第17赛段，阿尤索就老实了。

　　前面说过，第17赛段虽然爬坡积分点只有三个，但每一个都是一千大几百的海拔！

　　就连距离终点最近的三级坡积分点。

　　它也有着1423米的海拔！

　　当然，之所以一千四百多米海拔的山峰，都算一个三级坡。

　　那是因为它是从海拔一千一百多米的时候开始计算的。

　　3.2公里的7.9%爬坡，只能算是一个短陡坡。

　　“好爬得很！”

　　这不，李柏在这个坡突然杀了出来！

　　没有人意料得到，李柏竟然从沉寂的状态解封，然后单飞成功了！

　　这还是要从赛段一开始说起。

　　第17赛段的比赛，从出发点开始，就是在不断攀升的过程。

　　两百多米的海拔，用68.5公里，爬升到接近一千九百米的海拔！