第1820章(第3页)

　　赢了战争，输了结果。

　　这一份憋屈，一直压在约翰牛每一个人的身上。

　　唯一值得庆幸的是，自己获得了巴拿马运河两岸港口未来的运营权。

　　算然是以租赁的形式，但至少还能影响到全球航运的根本。

　　至于巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权为什么现在会落到新黄埔的手上。

　　这一切，还要从香江回归说起。

　　香江的回归，对于约翰牛来说，自然是再一次的削弱。

　　约翰牛失去了在亚太地区最后的话语权。

　　从香江回归之日起，曾经的全球霸主，退出了亚太的历史舞台。

　　而当时，约翰牛手上虽然掌握着巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权。

　　但是，对于其他国家和地区来说。

　　这属于如鲠在喉。

　　全球海运的要道。

　　约翰牛完全可以凭借自己在运河的权力，制约任何一个国家的远洋贸易。

　　为此，有些国家不止一次，想要从中搞事。

　　而如今的约翰牛，已经没有了昔日的霸气。

　　在面对某些国家不断搞事的情况下，早已是力不从心。

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