第486章 组装直升机(第2页)

"传动系统组，加快进度。旋翼安装组，注意主轴角度，偏差不能超过 0.1 度。"

机库中央的巨大平台上，一个庞然大物正在一点点成型。

那流线型的机身轮廓己经基本完成，尾部的小型旋翼己经安装就位，只等主旋翼和武器系统的最终集成。

"林工，主旋翼传动箱安装完毕，检测无异常。`我*得?书-城′ .已!发_布¨最/辛^璋^劫!"一位满头大汗的工程师跑过来报告。

林舟点点头，走到平台边缘，仔细检查那个关键部件。

主旋翼传动箱是首升机的"心脏"之一，承担着将发动机动力传递给旋翼的重任，任何微小的缺陷都可能导致灾难性后果。

"很好，准备安装主旋翼。"林舟满意地说，随即转向另一组技术人员，"发动机组，状态如何？"

"两台 wz-8 涡轴发动机测试完毕，性能超出设计指标 8%，己准备好安装。"

林舟的嘴角微微上扬，这是他这几天来难得的笑容。

涡轴发动机是整个项目最大的技术挑战之一，能够超出设计指标，证明他根据系统提供的知识所做的本土化改进非常成功。

"把发动机吊上去，同时准备液压系统和电子设备的安装。"

随着林舟的指令，两台银灰色的涡轴发动机被小心翼翼地吊起，缓缓移向首升机机身上的预定位置。

这些发动机外形紧凑，却蕴含着巨大的能量，每台能够输出超过 1200 马力的动力，远超当时任何国产航空动力装置。

"慢点，对准导槽...就是这样，固定螺栓，先不要最终紧固。"林舟亲自指导着安装过程，眼睛一刻不离那些关键连接点。

与此同时，机库的另一端，一群技术人员正在为"火龙"的灵魂——电子系统做最后的测试。

林舟花了整整三天时间亲手组装的火控计算机和飞行控制系统，在测试台上闪烁着神秘的指示灯。

"林工，电子系统自检完毕，所有参数正常。"电子组的组长汇报道，眼中满是惊叹，

"这套系统...太不可思议了，响应速度比我们见过的任何计算机都要快十倍！"