第65章 工业体系的救火队员(第3页)

“整理一下情绪，准备接收津门造

船厂吧。”

闻听此言，陈龙立刻收起脸上的笑容。

“董事长，咱们还是按照以往的工作原则分工，我负责生产，制造，销售，你负责新企业的后勤管理工作。”

“津门造船厂是一家老牌国有企业，拥有职工近万人，不过随着这些年的经济改制，已经逐渐和时代脱钩，又因为厂领导的不作为，导致内部职工人浮于事，每天混日子上下班。”

“想要盘活这家企业，并且成为我们船舶发展的一块基石，先要打掉内部混日子，上班等下班的不良风气。”

之后的内容，陈龙全部集中在津门船厂的问题上面。

厂领导各种搂，下面的职工各种混。

造船业明明是最赚钱的行业。

愣是被他们搞成了负资产。

“你说得没错，好歹也是行业厂子企业，日子过得简直没眼看。”

张伟才赞同陈龙，大刀阔斧改造津门造船厂的决定。

同样是行业内部长子企业。

草原厂，安钢，第一汽车公司。

这些企业面临的困难都是相同的。

人家怎么就能，披荆斩棘地一直往前走。

说到钢铁厂，张伟才想起一件事情。

“小陈，你最好提前有个心理准备，一旦咱们彻底盘活津门造船厂，我估计杨安东恐怕会将津门钢铁厂抛给咱们，将盘古集团当成工业体系的救火队员。”

钢铁行业内部的长子企业，又何止是安钢一家。

论成立时间。

津钢才是当之无愧的老大哥。

建成时间比安钢早了十几年。

杨安东上任以后，重点发展钢铁行业。

在津钢的基础上。

杨安东整合当地冶金资源，建立了津门钢铁总厂。

三家大型分厂，外带轧钢厂，带钢厂。

以及一块飞地企业。

位于直隶地区的津门铁厂。

总职工数量。

五万二千人。

至于效益……

这么说吧。

下属的津门铁厂拥有职工一万人，落成即亏损。

已经连续亏损了整整七年。

金额超过1.5亿华币。