第196章 绞杀日本(第3页)

恩赖特艇长的经历颇为曲折。他并非潜艇部队的“王牌”。在此前的战争中，他曾因一次错失攻击日本舰队的机会而被认为不够积极果敢，甚至一度被解除了指挥权。这次指挥“射水鱼号”，是他重获信任、证明自己的第二次机会。然而，时至1944年末，日本的海上交通线已被摧毁得七七八八，值得攻击的大型目标越来越少。“射水鱼号”在海上游弋了数周，一无所获，艇上的气氛也日渐沉闷。

1944年11月28日晚，当“射水鱼号”在东京湾以南约160英里的海域巡逻时，命运之神悄然降临。雷达兵突然报告，在远处发现了一个信号。起初，恩赖特以为这只是一艘小船或一艘油轮。但随着距离的拉近，了望手在夜色中看到了一个庞大的轮廓，它被三艘驱逐舰护航着。通过对目标的观察和测算，恩赖特的心跳开始加速——这不是一艘普通的船，这是一艘巨大的、全新的航空母舰。

恩赖特并不知道他看到的是什么。当时，盟军情报部门对“信浓号”的存在一无所知，它的建造过程被日军严格保密。恩赖特在他的识别手册上找不到任何与之匹配的舰船。但他知道，他遇到了一个千载难逢的目标，一个足以改变战争进程的目标。他立即下令：“全速追击！”一场经典的猎杀与被猎杀的大戏，在漆黑的太平洋上拉开了帷幕。

“射水鱼号”的追击过程充满了紧张与艰辛。恩赖特将潜艇浮在水面，命令四台柴油机以最大功率运转，在波涛中颠簸着，拼命追赶着远方的庞大舰队。然而，对方的速度非常快，保持在20节左右的高速。“射水鱼号”使出了吃奶的力气，也只能勉强跟上，甚至一度被慢慢拉开距离。恩赖特在指挥塔里焦急地注视着雷达屏幕，心中充满了挫败感。他向珍珠港的潜艇司令部发去了一封简短而着名的电报：“正在追击一艘大型航母。”。

此时，视角切换到“信浓号”的舰桥上。舰长阿部俊雄大佐是一位经验丰富的海军军官，但他犯下了一系列致命的错误。首先，他过于自信。他深信“信浓号”继承自“大和级”的坚固船体和高航速，足以抵御任何潜艇的威胁。其次，他的威胁判断出现了偏差。他更担心的是来自天上的b-29轰炸机，而不是水下的潜艇。因此，他选择在夜间高速航行，认为这样可以甩开潜艇。

最致命的错误在于，阿部俊雄认为自己面对的是一个美军的“狼群”，而“射水鱼号”只是引诱他暴露位置的诱饵。他不知道，在方圆数百英里的海域内，只有“射水鱼号”这一艘孤独的猎手。基于这个错误的判断，他下令“信浓号”执行标准的“之”字形反潜机动航线。

这个决定，对于在后方苦苦追赶的恩赖特来说，简直是天赐良机。“之”字形航线虽然可以迷惑潜艇，但会大大降低舰队的平均前进速度。更重要的是，它给了“射水鱼号”抄近道的机会。恩赖特冷静地计算着对方的航线规律，指挥潜艇沿着一条直线基准航线航行，耐心地等待着机会。

追逐持续了六个小时。凌晨3点左右，机会终于来了。正当恩赖特以为自己即将失去目标时，“信浓号”做了一次幅度极大的转向——它向左转了30度，几乎是横着身子，将自己巨大的右舷侧面，完美地暴露在了“射水鱼号”的面前。

那一刻，恩赖特简直不敢相信自己的眼睛。原本遥不可及的猎物，突然以最理想的姿态，自己送上了门。他发现自己正处在一个完美的攻击阵位上，距离目标仅1400码（约1280米），目标角度90度。他迅速下令潜艇下潜至攻击深度。在潜望镜中，那艘巨大的航母像一座移动的山，填满了整个视野。恩赖特后来回忆道，他当时对副长说：“我敢打赌，那座岛屿正以20节的速度移动。”

在“射水鱼号”冰冷而安静的鱼雷舱里，气氛紧张到了极点。鱼雷数据计算机的操作员反复核对着射击诸元：目标航向、速度、距离。恩赖特做出了一个关键的、凭直觉的决定。他判断，如此巨大的舰船，其重心可能很高，为了确保能造成最大的破坏，他命令将鱼雷的航行深度设定得比常规攻击更浅，只有10英尺（约3米）。他希望鱼雷能击中船体水线附近较为薄弱的上部结构，从而导致船体不稳。

东京时间1944年11月29日凌晨3点16分，“射水鱼号”的艇首鱼雷管打开，恩赖特下达了发射命令。六枚鱼雷，伴随着压缩空气的嘶吼声，如离弦之箭，冲向了毫无防备的庞然大物。

在“信浓号”上，了望哨发现了鱼雷的航迹，凄厉的警报声响起，但一切都太晚了。在短短一分钟内，四枚鱼雷准确地命中了“信浓号”的右舷。巨大的爆炸声中，水柱冲天而起。

然而，最初的损伤似乎并不致命。阿部俊雄舰长和他的军官们认为，区区四枚鱼雷，对于一艘拥有“大和级”血统的巨舰来说，根本不算什么。毕竟，它的姐妹舰“武藏号”在莱特湾海战中，可是被19枚鱼雷和17颗炸弹命中后才沉没的。阿部舰长甚至没有下令减速，而是命令舰队继续以高速前进，试图摆脱“可能存在的”其他潜艇。

这个决定是灾难性的。高速航行使得海水以巨大的压力，疯狂地涌入鱼雷造成的破口中，撕裂了本就脆弱的舱壁。而“信浓号”内部的先天缺陷在此时暴露无遗。由于缺乏足够的水密门和密封装置，进水完全无法得到控制。海水从一个舱室迅速蔓延到另一个舱室，就像一场无法遏制的内出血。损管人员虽然拼尽全力，但他们经验不足，而且面对的是一个结构上千疮百孔的烂摊子。排水泵要么没安装，要么很快就因电力中断而失效。试图向左舷注水以恢复平衡的操作也宣告失败。

在接下来的七个小时里，“信浓号”上演了一场漫长而痛苦的死亡。船体倾斜越来越严重，甲板上的官兵乱作一团。护航的驱逐舰曾试图用缆绳拖曳这艘垂死的巨兽，但“信浓号”实在太重了，缆绳两次被绷断。到了上午10点左右，“信浓号”的倾斜已经无法挽回。11点，这艘下水仅10天、服役仅17小时、从未起降过一架作战飞机、从未向敌人发射过一发炮弹的、当时世界上最大的航空母舰，带着阿部俊雄舰长和超过1400名船员，在绝望的哭喊声中，缓缓地翻转过来，舰艏朝下，沉入了冰冷的太平洋。

恩赖特和他的船员们创造了潜艇战史上最辉煌的战绩，至今，“信浓号”仍然是历史上被潜艇击沉的最大的战舰。它的沉没，不仅仅是一艘军舰的损失，更是日本帝国工业实力和海军精神双重崩溃的象征。一个外表强大、内里腐朽的巨人，被一个更小、更坚韧、更聪明的对手，用精准而致命的一击，送入了坟墓。

而在当时恩赖特他们没有立刻意识到，自己在黑夜中发射的几枚鱼雷，击沉的不是一艘普通舰船，而是日本帝国最后的秘密武器——信浓号。直到几个月后，美军情报部门才将碎片拼凑成真相，而“射水鱼号”的官兵们，也因此意外地载入了历史。艇长恩赖特后来获得海军十字勋章，整个艇组被授予总统集体嘉奖，但更多的水手，则在战后悄然退役，回归平凡。他们曾在浩瀚太平洋的一角，完成了一次命运安排的“神来一击”，也成为海战史上一段不经意的传奇。

1945年8月的日本，天空被火雨统治，海洋被绞索封锁。六十多座城市化为焦土，曾经强大的帝国，如今只剩一个空壳。

不过，在最终的结局到来之前，还有一场血肉横飞的战役要打。美军在占领硫磺岛以后，下一个目标，就是为登陆日本本土做最后的准备。这个目标，自然而然地选在了离日本最近的琉球群岛。

冲绳岛战役，太平洋战争中最后一场、也是规模最大的一场两栖登陆战，即将上演。那将是一场超乎想象的血腥与疯狂。咱们下一回，再细说分明。